यूक्रेन पर रूस का हमला, हवाई क्षेत्र को किया बंद, भारतीयों को लेने कीव जा रही एयर इंडिया फ्लाइट वापिस दिल्ली लौटी

संभावित खतरों का हवाला देते हुए यूक्रेन द्वारा अपने नागरिक हवाई क्षेत्र को बंद करने के बाद, एयर इंडिया की एक उड़ान, AI 1947, जो भारतीयों को निकालने के लिए नई दिल्ली से कीव के लिए रवाना हुई थी, अब वापिस राष्ट्रीय राजधानी लौट रही है।

यूक्रेन पर रूस का हमला, हवाई क्षेत्र को किया बंद, भारतीयों को लेने कीव जा रही एयर इंडिया फ्लाइट वापिस दिल्ली लौटी

संभावित खतरों का हवाला देते हुए यूक्रेन द्वारा अपने नागरिक हवाई क्षेत्र को बंद करने के बाद, एयर इंडिया की एक उड़ान, AI 1947, जो भारतीयों को निकालने के लिए नई दिल्ली से कीव के लिए रवाना हुई थी, अब वापिस राष्ट्रीय राजधानी लौट रही है। देश से NOTAM (नोटिस टू एयर मिशन) की घोषणा के बाद उड़ान को मध्य हवा में निलंबित कर दिया गया था, 'संभावित खतरों' के बीच अपने हवाई क्षेत्र को प्रतिबंधित कर दिया गया था।

नंबर "1947" एयर इंडिया ड्रीमलाइनर ने पहले कीव के कीव बॉरिस्पिल अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए उड़ान भरी थी। एयरलाइन ने यूक्रेन से भारतीयों को निकालने के लिए इस सप्ताह तीन विशेष उड़ानें संचालित करने की योजना बनाई थी।

सूत्रों ने सीएनएन-न्यूज18 को बताया कि सुबह करीब 9.15 बजे उड़ान को प्रतिबंध के बारे में बताया गया, जब वह ईरानी हवाई क्षेत्र के पास थी। आमतौर पर, उड़ानों को डायवर्ट किया जाता है या विशेष अनुमति ली जाती है, अगर ऐसा नोटिस प्रस्थान के बाद जारी किया जाता है।

भारत ने वहां से भारतीयों की वापसी की सुविधा के लिए पिछले हफ्ते मौजूदा एयर बबल समझौते के तहत यूक्रेन की उड़ानों की संख्या को हटा दिया। उड्डयन मंत्रालय के प्रवक्ता के अनुसार, मंत्रालय ने "एयर बबल व्यवस्था में भारत और यूक्रेन के बीच उड़ानों और सीटों की संख्या पर प्रतिबंध हटा दिया है।" उड़ानों या चार्टर्स की संख्या की कोई सीमा नहीं है जो संचालित हो सकती हैं। वृद्धि के कारण मांग, भारतीय एयरलाइंस को उड़ानों को शेड्यूल करने के लिए सूचित किया गया है।विमानन मंत्रालय विदेश मंत्रालय के साथ समन्वय में सहायता कर रहा है।

यूक्रेन ने गुरुवार तड़के कहा कि उसने "संभावित खतरे" के कारण अपने हवाई क्षेत्र में नागरिक उड़ानों को प्रतिबंधित कर दिया था, एक संघर्ष क्षेत्र की निगरानी के घंटों बाद एयरलाइंस को चेतावनी दी गई थी कि एयरलाइंस को अनपेक्षित गोलीबारी या साइबर हमले के जोखिम पर ओवरफ्लाइट्स को रोकना चाहिए।

यूक्रेन के अधिकारियों से एयरमैन को नोटिस, गुरुवार को 0156 GMT पर जारी किया गया था, जो 2359 GMT पर समाप्त होने वाला है, जब तक कि इसे बढ़ाया नहीं जाता है। इसने यह निर्दिष्ट नहीं किया कि प्रतिबंध नागरिक उड़ानों पर पूर्ण प्रतिबंध था या नहीं, लेकिन यूरोकंट्रोल, जो यूरोप में हवाई यातायात का समन्वय करता है, ने कहा कि सैन्य प्रतिबंधों के कारण यूक्रेन का हवाई क्षेत्र उपलब्ध नहीं था।

फ्लाइट ट्रैकिंग वेबसाइट FlightRadar24 के अनुसार, तेल अवीव से टोरंटो के लिए एक एल अल उड़ान ने यूक्रेन के हवाई क्षेत्र से अचानक यू-टर्न लिया, जब एयरमैन को प्रतिबंधों का हवाला देते हुए नोटिस जारी किया गया था।

वारसॉ से कीव के लिए एक लॉट पोलिश एयरलाइंस की उड़ान भी उसी समय के आसपास वारसॉ में वापस आ गई।

2014 में पूर्वी यूक्रेन में मलेशिया एयरलाइंस की उड़ान MH17 को मार गिराए जाने के बाद सेफ एयरस्पेस, जो एयरलाइंस के लिए सुरक्षा और संघर्ष क्षेत्र की जानकारी प्रदान करने के लिए स्थापित किया गया था, के बाद बदलाव आया, ने कहा कि इसने अपने जोखिम स्तर को "उड़ान नहीं" तक बढ़ा दिया है।